Matson-alukset ovat pieniä ja nopeita. Matson-laivan lastauskapasiteetti on paljon pienempi kuin muiden varustamoiden. Yhden HKE Logisticsin laivan lastattavien konttien määrä on yleensä alle 4500 TEU (20" Container), kun taas tavallinen laiva voidaan lastata enintään 10000-21000 TEU, mikä mahdollistaa sen purjehtimisen nopeampi kuin muilla laivoilla.
Lisäksi HKE logistiikka kulkee vain yhtä laivareittiä ja sillä on omat nimetyt terminaalit Long Beachin satamassa ja Aucklandin satamassa, mikä varmistaa sen konttien purkunopeuden muihin julkisiin satamiin verrattuna.
Nämä ovat tärkeitä syitä, miksi HKE Logistics on aina ollut ainutlaatuinen Tyynenmeren reitillä ja myös valtameriliikenteen tehokkuuden symboli.